El proyecto Lasertrain tiene como objetivo desarrollar un nuevo dispositivo para la medición del perfil de ruedas de trenes en movimiento a altas velocidades para la optimización del proceso de mantenimiento y mayor aprovechamiento de la vida útil del material rodante ferroviario.

Partiendo de un sistema desarrollado anteriormente que permitía medir ruedas a una velocidad de paso del tren de 10km/h, el reto ahora es poder realizar la medida incrementando en un 50% la velocidad de paso de tren. Con ello se mejorará la productividad de este servicio y el número de trenes al día que se podrán revisar. Este beneficio directo para el sector ferroviario será extrapolable a otros sectores como el automovilístico o aeronáutico, con interés contrastado para nuevos procesos de medida sin contacto y de alta velocidad y precisión.

El incremento de las prestaciones de los láseres de diodo actuales permitiran reducir el tiempo de exposición de las capturas realizadas, consiguiendo la nitidez de línea necesaria para procesos de medida de alta precisión.

Los participantes del proyecto son Ideko, IK4-Tekniker, Monocrom y la AEI SECPhO como coordinador.

Se trata de un proyecto financiado por el Ministerio de Industria Energía y Turismo a través de la convocatoria para Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI’S) que busca apoyar la colaboración entre socios de clusters excelentes como SECPhO.

Podéis encontrar más información en la web del proyecto LASERTRAIN clicando aquí